PARTES QUE COMPONEN UN MOTOR: ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
En el siguiente post conoceremos las partes que conforman un motor. Es importante recalcar que el motor que cada vehículo necesita depende de sus características y funcionamiento. Asimismo, es necesario señalar que un motor de combustión interna es aquel que obtiene energía mecánica a partir de la energía química producida por un combustible (diésel o gasolina) junto con el aire.
PARTES DE UN MOTOR
- CILINDROS (BLOQUE MOTOR): El bloque motor cuenta con orificios o cilindros que se encuentran unidos en una sola pieza de hierro o aluminio. En estos cilindros se produce la combustión. Además de los cilindros, encontramos conductos que sirven para refrigeración y lubricación, así como para conectar el cigüeñal. Es la pieza más importante del motor, aunque no siempre tiene la misma forma.
- PISTONES: Se encuentran dentro del cilindro y son los encargados de transmitir la energía de los gases de la combustión a la biela. Son una especie de guía para el pie de biela, que luego pasa esta energía al cigüeñal.
- LA BIELAS: Es uno de los elementos esenciales del motor. Su funcionamiento consiste en ser la responsable de transmitir la presión de los gases del pistón al cigüeñal. Las bielas deben soportar grandes esfuerzos, al igual que el resto de piezas de un motor, y esto se debe a que son las encargadas de hacer que el vehículo se mueva (y hay vehículos que pesan desde una tonelada, dos o más). Esta pieza es una parte crítica del motor, puesto que es un elemento difícil de lubricar. Por lo tanto, es muy importante que tengan un buen diseño y fabricación.
- CIGÜEÑAL: Es un eje giratorio que convierte el movimiento alternativo del pistón en un movimiento giratorio.
- VÁLVULAS: Son piezas ubicadas arriba de los cilindros y protegidas por la culata. La misión de las válvulas es introducir diferentes componentes, siendo las de admisión las que introducen combustible y aire en los cilindros, y las de escape las que permiten que los gases sobrantes salgan fuera del bloque.
- ÁRBOL DE LEVAS: Controla las válvulas, haciendo posible con su movimiento que se abran o cierren en el momento justo.
- LA CULATA: Es el elemento que protege el bloque en su parte superior. Entre esta y el bloque se coloca la junta de la culata, una pieza que garantiza el sello hermético de la cámara.
- EL CÁRTER: Es un recipiente o cubierta, generalmente fabricado por una aleación de aluminio o acero. Es un elemento de suma importancia dentro del funcionamiento del motor, ya que es el responsable de almacenar el aceite que permite mantener todas las partes móviles del motor lubricadas para evitar el desgaste prematuro de estas y mejorar su funcionamiento.
- BUJÍAS: Es un dispositivo elemental en el sistema de encendido de los motores de combustión interna. Es el dispositivo encargado de generar la chispa que inflama y permite encender la mezcla comprimida de aire y combustible.