¿QUÉ ES EL KIT DE DISTRIBUCIÓN O DE TIEMPO?
Es aquel conformado por un conjunto de elementos que están íntimamente relacionados entre sí. Dichos componentes son: la banda de distribución, los tensores, las poleas y la bomba de agua. El kit de distribución o de tiempo es denominado por muchos expertos como «el alma de un vehículo», ya que es el encargado de que todos los procesos engranen y funcionen de manera adecuada.
¿CUÁLES SON SUS FUNCIONES?
- Sincronizar que todos los tiempos del motor se encuentren en funcionamiento.
- Hacer que la válvula de transmisión de escape cumpla con el proceso de apertura y cierre.
- Encendido del motor.
- Activar la banda o cadena encargada de garantizar el permanente movimiento que se produce entre la válvula y los pistones.
¿POR QUÉ DEBO REEMPLAZAR EL KIT DE DISTRIBUCIÓN O DE TIEMPO?
Simplemente, porque es el encargado de que todas las piezas del auto funcionen. Es una forma de prevenir que puedas quedar accidentado en cualquier lugar.
La ruptura de la correa de distribución u otros elementos del kit puede suponer que los elementos del motor giren sin sincronía, dañando completamente el motor. Estos daños son irreversibles y bastante costosos. Es conveniente revisar estos elementos cuando lo indique el libro de mantenimiento de tu coche.
Se deben reemplazar los tensores y rodillos, la bomba de agua si interactúa con la correa, la correa auxiliar (aire acondicionado, alternador o dirección asistida) y sus tensores. Haciendo esto, no tendrás que preocuparte por posibles imprevistos.
¿CUÁNDO CAMBIAR EL KIT DE DISTRIBUCIÓN O DE TIEMPO?
Simplemente, porque es el encargado de que todas las piezas del auto funcionen. Es una forma de prevenir que puedas quedar accidentado en cualquier lugar.
La ruptura de la correa de distribución u otros elementos del kit puede suponer que los elementos del motor giren sin sincronía, dañando completamente el motor. Estos daños son irreversibles y bastante costosos. Es conveniente revisar estos elementos cuando lo indique el libro de mantenimiento de tu coche.
Se deben reemplazar los tensores y rodillos, la bomba de agua si interactúa con la correa, la correa auxiliar (aire acondicionado, alternador o dirección asistida) y sus tensores. Haciendo esto, no tendrás que preocuparte por posibles imprevistos.
Dependiendo del modelo, el cambio suele oscilar alrededor de los 100.000 kilómetros, a menos que una avería nos obligue a sustituirla antes de tiempo.
Si tienes que reemplazar alguna pieza del kit, probablemente tendrás que cambiar los componentes relacionados, ya que seguramente estarán en mal estado. De no hacer esto, es posible que tengas que acabar volviendo al taller en poco tiempo. Por ello, te recomendamos optar por un kit de distribución completo para asegurarte de que todo funcione a la perfección.
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